更新時間：2025-04-23
SF6氣體回收裝置系統(tǒng)比較復(fù)雜，由真空泵、SF6壓縮機(jī)、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。200LSF6氣態(tài)氣體回收裝置電控箱、操作閥門和監(jiān)視儀表全部集中于一側(cè)面板且有流程指示，因而使用時方便明了。
SF6氣體作為一種絕緣氣體，具有無毒、不可燃，以及良好的絕緣特性，其絕緣強(qiáng)度大大高于傳統(tǒng)的絕緣氣體，并具有良好的滅弧性，因此廣泛應(yīng)用于SF6電器。由于SF6氣體價格昂貴，且在電弧、電火花和電暈放電的作用下，會分解產(chǎn)生有毒成份。因此SF6電器設(shè)備應(yīng)用時需要將SF6氣體回收。本SF6氣體回收裝置就是為了制造和維修SF6電器設(shè)備時，回收和充加SF6氣體的一種專用設(shè)備。
本裝置適用于SF6電氣設(shè)備中六氟化硫氣體進(jìn)行抽真空、充氣、回充、回收。
1.2.1、一體化的設(shè)計和較小的體積便于移動和使用。
1.2.2、內(nèi)置相序保護(hù)器，無論何時均能免除主機(jī)因相序錯誤而反轉(zhuǎn)的擔(dān)憂。
1.2.3、所有電氣系統(tǒng)均采用優(yōu)質(zhì)品牌。
1.2.4、優(yōu)質(zhì)的腳輪將極大的保護(hù)地面油漆，并減少推動時所需的人工。
1.2.5、整機(jī)為風(fēng)冷無需外接水源。
1.2.6、所有球閥為密封元件具有自動補(bǔ)償性能。
1.2.7、杜絕真空泵停電或電機(jī)咬死返油。
整個設(shè)備布局合理，結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，整體美觀大方，易于操作和維護(hù)，油漆附著力為Ⅰ級，顏色為橙紅色。
序號 | 指標(biāo)名稱及單位 | SH-12Q-15-200 | |
1 | 電源AC | V | 380（三項五線、相序自動轉(zhuǎn)換） |
2 | 額定最高儲氣壓力（20℃） | MPa | ≤2.5 |
3 | 極限真空度 | Pa | ≤10 |
4 | 裝置真空度保持 | Pa | 在133 Pa壓力保持24h，真空度值上升＜400 Pa |
5 | SF6壓縮機(jī) | 谷輪 | |
6 | 抽氣速率 | m3/h | 15 |
7 | 適應(yīng)入口初壓（20℃） | MPa | 0.3~1.0 |
8 | 電氣設(shè)備回收終壓（20℃） | MPa | ≤101 Kpa |
9 | 回收后氣體油份控制 | μg/g | 國產(chǎn)油分＜10 |
10 | 裝置年漏氣率 | % | ＜1 |
11 | 裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間 | h | ≥1000 |
12 | 累積運(yùn)轉(zhuǎn)時間 | h | ≥5000 |
13 | 噪聲水平 | dB(A) | 整機(jī)≤75 |
14 | 儲罐 | KG | 200 |
15 | 充氣初壓(pa) | pa | ≤133 |
16 | 充氣終壓(mpa) | mpa | 0.8 |
17 | 充氣速率（m3/h） | m3/h | ≥1 |
18 | 整車型式 | 手推移動式 | |
19 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
2.2、200LSF6氣態(tài)氣體回收裝置主要技術(shù)參數(shù)描述
2.2.1、回收
回收初壓力≤0.8MPa
回收終壓力≤101KPa
回收時間：對初壓力0.8MPa的1 m3 SF6氣體容積，回收至終壓力50KPa，回收時間小于2.5小時。
2.2.2、充氣
對初壓力為133Pa的1 m3 SF6氣體容積充至0.8MPa，充氣時間小于0.8小時。
2.2.3、抽真空
裝置極限真空度小于等于10 Pa
對初壓力為0.1MPa的1 m3 SF6氣體容積抽真空至133Pa所需時間小于1.0小時。
2.2.4、貯存
貯存容器容積0.2m3
最高貯存壓力3.8 MPa
2.2.5、年泄漏率≤1%名義儲存量
2.2.6、噪聲≤75dB(A)聲壓級
2.2.7、工作環(huán)境溫度 -10°- 40℃
2.2.8、功率≤5KW
2.2.9、電源：交流三相五線制 50HZ 380V±10%
SH-12Q-15-200型SF6氣體抽真空及回充裝置具有回收、充放、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能，系統(tǒng)比較*。各功能的串聯(lián)或切換主要通過操作集中于面板一側(cè)的電控箱和球閥來完成。
SF6氣體抽真空及回充裝置在回收時，利用壓縮機(jī)的抽吸性和壓縮性把SF6電器設(shè)備內(nèi)一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機(jī)，并壓縮至某一較高的壓力。這樣連續(xù)抽吸至SF6壓縮機(jī)串聯(lián)運(yùn)行，直至達(dá)到回收終壓力。
在充放時，首先利用本裝置的真空泵對SF6電器設(shè)備（或鋼瓶）和連接管路進(jìn)行抽真空，然后直接利用壓差或利用壓縮機(jī)的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內(nèi)的SF6充入SF6電器設(shè)備，直至達(dá)到所需的工作壓力。在需灌瓶時則同時利用如前所述的R22制冷劑的特性，將SF6直接灌入鋼瓶。
系統(tǒng)中設(shè)有可靠的安全保護(hù)裝置，高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機(jī)排氣口，一旦排氣壓力超過限定值它會自動停止壓縮機(jī)的工作，待壓力下降后再重新啟動壓縮機(jī)；安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動打開排放氣體，壓力下降后自動關(guān)閉。另外，系統(tǒng)中還設(shè)置了監(jiān)視儀表和控制儀表共三只，其中真空計一只，安裝在裝置回收進(jìn)氣口，并在真空計前裝置了V6閥門，需要觀察時打開即可；壓力表三只，分別安裝在回收進(jìn)氣口、SF6壓縮機(jī)排氣口和貯存容器上 。
系統(tǒng)中真空泵的進(jìn)口處裝有反油閥，閥能自動將真空系統(tǒng)封閉，并將大氣通過泵的進(jìn)口充入泵腔，從而避免泵油逆流污染真空系統(tǒng)。
總體結(jié)構(gòu)，該裝置采用手推移動式，可適應(yīng)室內(nèi)外正常環(huán)境條件下使用。本裝置系統(tǒng)比較復(fù)雜，由真空泵、SF6壓縮機(jī)、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。電控箱、操作閥門和監(jiān)視儀表全部集中于一側(cè)面板且有流程指示，因而使用時方便明了。
四、開機(jī)前的工作
開機(jī)前請注意如下幾點(diǎn)：
管路連接要保證連接處的密封性。
由于本裝置出廠時已抽真空，但建議開機(jī)時先對本裝置抽真空，方法見第五節(jié)有關(guān)內(nèi)容。在開機(jī)使用后，一般應(yīng)在貯存容器和管路內(nèi)留少量SF6氣體，否則開機(jī)時建議重新抽真空。
用戶在使用前，首先應(yīng)將隨機(jī)發(fā)送的橡膠軟管根據(jù)功能的需要連接好，為盡可能減小管路損失，管路應(yīng)盡量短。
回收：電器設(shè)備——橡膠軟管——回收進(jìn)氣口
充放：電器設(shè)備——橡膠軟管——充放出氣口
電器設(shè)備SF6回收灌瓶需二根軟管：
電器設(shè)備——橡膠軟管——回收進(jìn)氣口
鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣口
貯存容器內(nèi)SF6灌瓶：
鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣口
SF6氣體抽真空及回充裝置中壓縮機(jī)采用N46（25#）冷凍機(jī)油作為潤滑劑，真空泵采用高速真空泵油作為潤滑劑，開機(jī)前應(yīng)先檢查油位。如果油位太低或太高，應(yīng)加油或放油至油標(biāo)視鏡中心位置，在運(yùn)行中也應(yīng)注意定期檢查實際油位線，不應(yīng)低于中心線太多。N46號冷凍機(jī)油，原則上使用期一年，到期需調(diào)換機(jī)油。
本裝置的供電電源為三相交流（五芯制，需接零線）50HZ 380V±10%，總功率≤5KW。裝置的電器控制元件全部集中在電控箱內(nèi)。因按鈕、開關(guān)及指示燈安裝在電控箱的門上，故在正常工作狀態(tài)下電控箱不用打開，只須將放在SF6氣體抽真空及回充裝置貯存容器邊上的動力電纜線插頭與適當(dāng)?shù)碾娫催B接。在本節(jié)上述幾項開機(jī)前的工作均已完成的情況下方可開啟電控箱電源開關(guān)，進(jìn)入工作狀態(tài)，此時需按第五節(jié)的說明進(jìn)行操作。電器線路中設(shè)有斷相與相序保護(hù)繼電器，可手動調(diào)正電源相序。
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